Главная

История создания Города

Во время Второй мировой войны Ростов-на-Дону был оккупирован дважды (1941 и 1942). Стоимость война ростовчан огромные потери жизни. Именно поэтому в городе есть много памятников, посвященных военных лет и людям, которые отдали свои жизни за нашу мирную жизнь.

Становление автотранспорта в Ростове на дону с самого начала выделялось интенсивностью. Начавшись с конки в 1887 году, транспортная система периодически обновлялась. В 1920-х годах – интенсивным внедрением трамваев, в середине 1930 –х годов – троллейбусов. К еще одному переломному моменту ситуации, то есть к 1990-м годам, – Ростов-на-Дону заслуженно числился мегаполисом, владеющим одной из самых больших транспортных систем в стране. В отношении количества населения мегаполис еще относился к количеству самых больших на этот этап (более миллиона человек).

В 1960-х годах начинает работать районное TV. И но 1-ые эксперименты в данной области стартовали еще в 1930-х годах, в абсолютной мере получилось возвратиться к ним лишь только сквозь пятнадцать лет впоследствии войны. Ростовский телецентр был возведён в самой высочайшей точке мегаполиса – на краю посёлка Алый город-сад. В данный же этап обитатели Ростова и области получают вероятность покупать телеки всевозможных марок.

В мегаполисе представлены все облики искусств. В Ростове на дону функционирует 372 фирмы, учреждения и организации культуры всевозможных организационно-правовых форм.