Главная

История создания Города

В данный момент в мегаполисе проводятся всевозможные события по подготовке к данному ожидаемому мероприятию. Трейдеры охотно вкладывают способы в ряд планов, приуроченных к чемпионату: фан-зоны, стадион, вмещающий 40 5 тыс. человек; расширение и благоустройство всевозможных планов (Ворошиловский мост, гостиничные ансамбли, аэропорт «Платов» и другие).

Сначала в 1730 году по указу Анны Иоанновны на Васильевскомхолмах недалеко от Старочеркасск на месте монастырского ретрашемента, построенного по распоряжению Петра I, возвели в честь Св. Анны крепость, но она не могла выполнять функции таможни. 26 декабря (15 декабря по старому стилю) 1749 по повелению уже Елизаветы Петровны была сооружена таможня ". на Дону, у устья Темерник, против урочища, называемого Богатый колодец, где и донские казаки могут вести свою торговлю с приезжими греками, турками и армянами. ". Таможня была названа Темерницкой по имени реки. К середине XVIII в. Темерницкая таможня и порт играли важную роль в экономической жизни юго-востока России, через который велась торговля с портами Азовского, Черного и Средиземного морей. Поселение таможни определило первую планирования будущего Ростова.

Становление автотранспорта в Ростове на дону с самого начала выделялось интенсивностью. Начавшись с конки в 1887 году, транспортная система периодически обновлялась. В 1920-х годах – интенсивным внедрением трамваев, в середине 1930 –х годов – троллейбусов. К еще одному переломному моменту ситуации, то есть к 1990-м годам, – Ростов-на-Дону заслуженно числился мегаполисом, владеющим одной из самых больших транспортных систем в стране. В отношении количества населения мегаполис еще относился к количеству самых больших на этот этап (более миллиона человек).

Горького Театр окружен большим парком имени Октябрьской революции. Это один из многих парков и садов, которые делают Ростов зеленый город и где ростовчан нравится идти в хороший солнечный день.