Главная

История создания Города

В начале 1950-х годов были объединены Волга и Дон в более комфортном для сего пространстве. Например был замечен Волго-Донский судоходный канал, умноживший смысл Ростова как порта. В связи с наращиванием транспортного струи в 1965 году в мегаполисе была замечена свежая достопримечательность – Ворошиловский мост. Создатели сего огромного плана – Ш.А. Клейман и Н.И. Кузнецов. Свежая разработка, по которой был сооружен мост, оказалась первым навыком в СССР в предоставленном отношении.

Ростов-на-Дону в годы Величавой Российской войны. Ростов на дону не имел возможность не заинтересовать интереса фашистских захватчиков. Стратегически значительный объект, «ворота Кавказа» (по выражению Й. Геббельса, 1897 – 1945) – мегаполис незамедлительно оказался в зоне захвата. Уже в ноябре 1941 года гитлеровские войска зашли в мегаполис и выдержали там неделю. Оккупированный ими ж/д мост они считали большущий фортуной и рассчитывали захватить мегаполис всецело. Но контрнаступление Красноватой армии (операцией управлял С.К. Тимошенко, 1895 – 1970) снесло их намерения, и 28 ноября 1941 года немцы были выдворены из мегаполиса. Это была 1 из первых побед русских войск, которая имела важное смысл. Но невозможно заявить, собственно что мегаполис не получил травмы от сего проникновения. Вторгшись в Ростов на дону, немцы не сумели взять в долг всю землю и держать под контролем её, но там, где смогли основаться, они зарекомендовали личный животный характер, издеваясь над жителями города и проводя карательные операции. Большое количество ростовчан было угнано ими в Германию.

Впоследствии революции мегаполис Ростов на дону развивался совместно со всей государством. К концу 30-х годов по количества населения и уровню финансового становления он заходил в 10 огромнейших населенных пунктов Русского Союза.

Находящийся на правом сберегаю речки Дон, в 65 км от его впадения в Азовское море, Ростов-на-Дону располагается в центре транспортных трасс Юга РФ, обеспечивающих выход к берегам 3-х морей - Черному, Азовскому, Каспийскому, конкретные контакты со всей европейской частью СНГ, Закавказьем, Ближним Востоком н Средиземноморьем. До 1917 года он по праву числился городом-купцом, будучи 3 в РФ по величине внешнеэкономического торгового денежных отношений.